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Box 3
BOX 3 - Kits 9-10-11-12
Kit 9 - Montaggio e installazione dell'alternatore e del distributore di accensione sul motore
PARTI DEL NUMERO 09
- 9A Alternatore
- 9B Staffa dell'alternatore
- 9C Coperchio
- 9D Calotta dello spinterogeno
- 9E Distributore di accensione
- 9F Valvola del vuoto
- 9G Terminale distributore (x 5)
- 9H Cavo alta tensione
- 9I Cavo alta tensione
- Morsetti
- Vite KP M 1,4 x 4 mm (x 2)
- Vite SM 1,7 x 3 mm (x 2)

PASSO 1


PASSO 2
Tagliare quattro sezioni di 4 cm di lunghezza (9H-1) e una sezione di 8 cm di lunghezza (9H-2) del cavo alta tensione (9H).

Collegare un'estremità del cavo alta tensione (9H-1) e del cavo (9H-2) - freccia verde - ai terminali del distributore (9G). Montare i terminali (9G) sulla calotta dello spinterogeno (9D).

PASSO 3
Installare il distributore di accensione (9E) nel blocco motore (4C).

Collegare il primo e il terzo conduttore dell'alta tensione (9H-1) rispettivamente alla prima e alla terza candela (4F), procedendo da sinistra a destra.

PASSO 4
Collegare il secondo e il quarto conduttore ad alta tensione (9H-1) rispettivamente alla seconda e alla quarta candela (4F), procedendo da sinistra a destra.

Collegare il cavo alta tensione (9I) al distributore di accensione (9E) e alla pompa dell'olio (8C).

PASSO 5
Montare l'alternatore (9A) sulla staffa dell'alternatore (9B) e fissarlo con una vite KP. Installare il coperchio (9C) sulla staffa dell'alternatore (9B).

PASSO 6
Montare la staffa dell'alternatore (9B) sulla parte superiore del blocco motore (4C) e fissarla con una vite SM (figure a fianco e sotto).


SCHEMA DI MONTAGGIO



VISTA GENERALE


Kit 10 - Montaggio del motorino di avviamento e del collettore di scarico
PARTI DEL NUMERO 10
- 10A Motore di avviamento
- 10B Scudo termico
- 10C Tubo dell'astina dell'olio
- 10D Asta di livello dell'olio
- 10E Tubo di collegamento
- 10F Collettore di scarico #1
- 10G Collettore di scarico #2
- 10H Collettore di scarico #3
- 10I Collettore di scarico #4
- Vite AP M 1,7 x 4 mm (x 3)
- Vite MM M 1,2 x 3 mm (x 5)

PASSO 1
Montare il motore di avviamento (10A) sul blocco motore destro (4B) e fissarlo con una vite AP.

Inserire l'asta di livello dell'olio (10D) nel tubo dell'astatina dell'olio (10C). Installare il tubo dell'astina dell'olio (10C) nel blocco motore destro (4B) e fissarlo con due viti MM.

PASSO 2
Installare lo scudo termico (10B) sul blocco motore destro (4B) e fissarlo con due viti MM.

Montare il tubo di collegamento (10E) sulla culla di supporto del motore (6A) e fissarlo con una vite AP.

PASSO 3
Montare il collettore di scarico #3 (10H) sul tubo di collegamento (10E) e sulla parte superiore del blocco motore (4C) - frecce blu.

Montare il collettore di scarico #4 (10I) sul tubo di collegamento (10E) e sulla parte superiore del blocco motore (4C) - frecce blu.

PASSO 4
Montare il collettore di scarico n. 1 (10F) sul tubo di collegamento (10E) e sulla parte superiore del blocco motore (4C) - frecce blu.

Montare il collettore di scarico n. 2 (10G) sul tubo di collegamento (10E) e sulla parte superiore del blocco motore (4C) - frecce blu.

SCHEMA DI MONTAGGIO


VISTA GENERALE


Kit 11 - Montaggio della parte anteriore del blocco motore e dei tubi di raffreddamento
PARTI DEL NUMERO 11
- 11A Parte anteriore del blocco motore
- 11B Tubo flessibile di raffreddamento sinistro
- 11C Gomito per tubo flessibile
- 11D Bocca di riempimento dell'acqua
- 11E Tubo flessibile di raffreddamento
- 11F Tappo del tubo dell'acqua
- Vite ACP M 1,4 x 3 mm (x 5)
- Vite AM M 1,7 x 4 mm (x 2)

PASSO 1
Montare il gomito del tubo (11C) sulla parte anteriore del blocco motore (11A) e fissarlo con una vite ACP.

Montare il tubo di raffreddamento sinistro (11B) sulla parte anteriore del blocco motore (11A) e fissarlo con una vite ACP.

PASSO 2
Installare la bocca di riempimento dell'acqua (11D) sul gomito del tubo (11C) e fissarlo con una vite ACP.

Montare il tubo di raffreddamento (11E) sul tubo di raffreddamento sinistro (11B) e fissarlo con una vite ACP.

PASSO 3
Installare il blocco motore anteriore (11A) sul blocco motore destro (4B) e fissarlo con una vite AM. Inserire il tappo del tubo dell'acqua (11F) nell'apertura di riempimento dell'acqua (11D).


SCHEMA DI MONTAGGIO


VISTA GENERALE


Kit 12 - Assemblaggio e montaggio delle cinghie dentate e delle pulegge sul blocco motore
PARTI DEL NUMERO 12
- 12A Cerchio esterno della puleggia della pompa dell'acqua
- 12B Cerchio interno della puleggia della pompa dell'acqua
- 12C Cerchio esterno della puleggia dell'albero motore
- 12D Cerchio centrale della puleggia dell'albero motore
- 12E Cerchio interno della puleggia dell'albero motore
- 12F Braccio di regolazione dell'alternatore
- 12G Cerchio esterno della puleggia dell'alternatore
- 12H Cerchio interno della puleggia dell'alternatore
- 12I Cinghia dentata (x2)
- Vite AEP M 1,2 x 5 mm (x 5)
- Vite MP M 1,2 x 3 mm (x 2)

PASSO 1
Montare i cerchi interni (12H) ed esterni (12G) della puleggia dell'alternatore sull'alternatore (9A) e fissarli con una vite AEP.

Montare i cerchi interni (12B) ed esterni (12A) della puleggia della pompa dell'acqua sul perno nella parte anteriore del blocco motore (11A) e fissarli con una vite AEP.

PASSO 2
Installare l'estremità inferiore del braccio di regolazione dell'alternatore (12F) sull'albero nella parte anteriore del blocco motore (11A) e l'estremità mobile superiore nel gommino sopra l'alternatore (9A) e fissarla rispettivamente con una vite AEP e MP.

Montare i cerchi della puleggia dell'albero motore interna (12E), centrale (12D) ed esterna (12C) sull'albero nella parte anteriore del blocco motore (11A) e fissarli con una vite AEP.

PASSO 3
Installare la cinghia dentata (12I) sul bordo della puleggia interna dell'albero motore (12E) e sulla puleggia dell'alternatore (12G).
Installare la cinghia dentata (12I) sul cerchio della puleggia centrale dell'albero motore (12D) e sulla puleggia della pompa dell'acqua (12B).


SCHEMA DI MONTAGGIO


VISTA GENERALE


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