EXPLORAÇÃO 141-R NOS ESTADOS UNIDOS

EXPLORAÇÃO 141-R NOS ESTADOS UNIDOS

Na altura da Libertação, o estado da rede francesa era tal que era praticamente impossível explorá-la sem um afluxo maciço e sem precedentes de novas locomotivas.  Das 17.259 locomotivas à disposição da SNCF em 1938, as forças de ocupação tinham "emprestado" 2.946 para utilização na rede alemã, e cerca de 6.000 ainda estavam em condições de funcionamento. read more
A SITUAÇÃO DA REDE SNCF AQUANDO DA LIBERTAÇÃO

A SITUAÇÃO DA REDE SNCF AQUANDO DA LIBERTAÇÃO

Numa França dividida em duas pela linha de demarcação, só os caminhos-de-ferro podiam funcionar sem rupturas de continuidade. Um paradoxo histórico e um símbolo representado pelo caso da estação de Avricourt, entre Paris e Estrasburgo, que recuperou a sua posição de estação fronteiriça que tinha conhecido entre 1871 e 1918! read more
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