A revista IXOCOLLECTIONS

Mergulhe no coração da história e nos segredos dos modelos icônicos. A revista IXOCOLLECTIONS oferece histórias cativantes sobre automóveis e grandes epopeias industriais. Descubra artigos exclusivos, especialmente criados para os entusiastas, e não perca nenhum dos bastidores das suas lendas favoritas.

A 141-R: LOCOMOTIVA EM DOIS «LOTES»

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10/06/2025

Porsche 911 S - 1968

ATRIBUÍDO AO POLACO ZASADA, O 911 QUE COMPETIU NO PRIMEIRO RALI LONDRES-SIDNEY PROMETIA SER UM FUTURO VENCEDOR.

10/06/2025

PORSCHE 917/20 «THE PINK PIG»

O “PINK PIG” É TALVEZ A VERSÃO MAIS AVANÇADA DO 917 EM TERMOS AERODINÂMICOS. NO ENTANTO, SÓ COMPETIU NUMA CORRIDA: LE MANS EM 1971.

26/05/2025

AS DECISÕES TÉCNICAS QUE LEVARAM À 141-R

Após a Segunda Guerra Mundial, durante a qual a rede foi gravemente danificada, a SNCF carecia de locomotivas, especialmente de locomotivas novas.

22/05/2025

AS 141-R QUE SE TORNARAM “ESTRELAS”

As 141-R não foram construídas para serem estrelas ou rainhas de beleza.

22/05/2025

AS DIFICULDADES DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MERCADORIAS

Quando, nos anos 60, eram designados por “comboios de mercadorias”, estes comboios eram a imagem de uma época dourada dos caminhos-de-ferro: abundantes, (...)

06/05/2024

PORSCHE 935/78 « Moby Dick »

Trois ans d’évolution pour arriver à 850 ch de puissance

05/05/2024

PORSCHE 911 CARRERA 2.8 RSR

UM ÚNICO LEMA : REDUZIR O PESO E OBTER MAIS POTÊNCIA DO MOTOR.

01/05/2024

PORSCHE 917 kH

O motor mais refinado alguma vez criado pela Porsche

30/04/2024

PORSCHE 911 SC « safari »

Mais forte, mais alto

29/04/2024

PORSCHE 911 GT1

Criado para desafiar os protótipos em le mans graças a regulamentos mais permissivos, falhou a vitória por uma volta

28/04/2024

911 carrera 1978

Nas mãos da equipa privada Nicolas/Laverne, esmagou os seus rivais e deu à Porsche mais uma vitória no rali Monte Carlo.

27/04/2024

TWR/PORSCHE WSC-95 1997

Uma “no man's girl” bicampiã em Le Mans, ou o conto de fadas de um protótipo de baixo custo que humilhou até o 911 GT1

26/04/2024

PORSCHE 919 hybrid 2015

Com dois carros participantes, o 919 Hybrid estreou-se no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC) de 2014

25/04/2024

PORSCHE 935 Gr.5 1977

Em 1977, a Porsche prepara doze modelos 935 para equipas privadas de competição. Em Le mans, um deles termina em terceiro da geral e em primeiro no grupo 5.

24/04/2024

PORSCHE 908/3 1970

Graças ao seu peso muito reduzido, este modelo, que garantiu a vitória da Porsche na Targa Florio de 1970, também venceu em Nürburgring.

23/04/2024

PORSCHE 961-1987

O sucesso do 959 Dakar levou a Porsche a criar uma versão de pista, o 961, que teve um bom desempenho em Le Mans em 1986.

22/04/2024

PORSCHE 917/10 TC - 1972

Em 1972, graças à potência do seu motor turbo, o 917 descapotável conseguiu quebrar o domínio da mclaren no campeonato Can-Am.

21/04/2024

PORSCHE 356 1951

Leve e aerodinâmica, a versão de competição do primeiro automóvel de estrada da porsche estreou-se em le mans com duas vitórias consecutivas na classe

20/04/2024

PORSCHE 962 C - 1986

O DESCENDENTE DIRECTO DO 956 FEZ A SUA ESTREIA EUROPEIA EM 1985 E CONFIRMOU O SEU ESTATUTO DE CAMPEÃO ABSOLUTO AO VENCER EM LE MANS.

19/04/2024

PORSCHE 935L - 1983

ENTRE AS VARIANTES DO 935 “MOBY DICK”, A VERSÃO DE ANDIAL, VENCEDORA DAS 24 HORAS DE DAYTONA DE 1983, É UMA DAS MAIS GLORIOSAS.

18/04/2024

PORSCHE 908/02 Spyder 1969

TRANSFORMADO NUM SPIDER PARA TIRAR PARTIDO DOS NOVOS REGULAMENTOS, O 908, APÓS UM INÍCIO DIFÍCIL, DOMINOU A DISCIPLINA DURANTE A ÉPOCA DE 1969.

29/02/2024

A SITUAÇÃO DA REDE SNCF AQUANDO DA LIBERTAÇÃO

Numa França dividida em duas pela linha de demarcação, só os caminhos-de-ferro podiam funcionar sem rupturas de continuidade. Um paradoxo histórico e um símbolo representado pelo caso da estação de Avricourt, entre Paris e Estrasburgo, que recuperou a sua posição de estação fronteiriça que tinha conhecido entre 1871 e 1918!

28/02/2024

EXPLORAÇÃO 141-R NOS ESTADOS UNIDOS

Na altura da Libertação, o estado da rede francesa era tal que era praticamente impossível explorá-la sem um afluxo maciço e sem precedentes de novas locomotivas. Das 17.259 locomotivas à disposição da SNCF em 1938, as forças de ocupação tinham "emprestado" 2.946 para utilização na rede alemã, e cerca de 6.000 ainda estavam em condições de funcionamento.

27/02/2024

1.340 LOCOMOTIVAS DE 200.000 TONELADAS PARA UMA VIAGEM DE 6.000 KM

Estes são os números do maior carregamento de locomotivas novas da história dos caminhos-de-ferro. O Ministério da Marinha Mercante francês da época confiava numa organização mundial, a United Maritime Authority, que devia planear a operação.